
Для увеличения емкости стоянок применяются автоматизированные паркинги, которые сочетают несущий каркас паркинга (металлический или железобетонный), формирующий места хранения автомобилей и программно-аппаратные средства, обеспечивающие процесс размещения автомобиля без участия человека и все необходимое парковочное оборудование, которое возможно купить на текущий момент.
Такие комплексы представляют собой многоярусное здание со специализированным лифтовым оборудованием и местами в виде ячеек для машин. Водитель ставит автомобиль в лифт и при помощи индивидуальной карты активирует устройство, которое перемещает транспортное средство в необходимую ячейку для хранения.
Среди основных типов таких механизированных паркингов выделяют:
- конвейерные;
- башенные;
- роботизированные.
По своей структуре механизированные парковочные комплексы бывают горизонтальные и вертикальные. В некоторых случаях данные типы систем используются совместно.
- экономное использование площади застройки и строительного объема;
- парковка автомобиля в автоматическом режиме без участия человека с высокой эксплуатационной скоростью и малыми затратами времени;
- различные архитектурные (надземная башня, подземное сооружение, смешанный тип) и конструктивные (металлоконструкции, железобетон) решения автоматизированной парковки;
- широкий спектр управляющих устройств (от магнитных карточек до средств дистанционного управления);
- компактное размещение автомобилей для хранения;
- надежность и долговечность технических систем;
- интеграция в любой проект;
- высокая эксплуатационная безопасность;
- высокая экономическая эффективность;
- отсутствие пандусов и проездов;
- низкая энергоемкость.